交通运输部、国家发展改革委等10部门日前联合印发《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》，一系列举措剑指4S店等行业垄断顽疾的同时，“鼓励连锁经营”等新提法让中外投资者看到中国偌大汽车后服务市场的潜在商机。

    统计显示，截至2013年底我国乘用车保有量1.37亿辆。业内测算，2013年中国汽车售后服务市场规模超过4500亿元，按照目前国内汽车销量增速，预计2015年整个汽车售后服务市场规模将超过7600亿元。  

    对国内汽车消费者来说，4S店的高大贵且不透明、路边修车店的脏乱差，国内汽车维修业水平的参差不齐，都为汽车后服务市场的细分带来机遇。而从国外发展经验看，汽车售后服务市场通常会经历小店—综合性大店—细分服务等发展阶段。此次十部门意见的发布，让汽车后服务业看到了未来发展的希望。意见明确提出，要充分运用物联网技术，建立汽车维修配件追溯体系，保证配件供应渠道公开、透明，实现汽车维修配件可溯源、可追踪，消费者合法权益受到损害时可追偿、可追责；鼓励发展第三方的汽车维修配件认证机构，强化配件质量和信誉保证；鼓励连锁经营，促进市场结构优化等。