轮胎的保养方式：“轮岗”，您是否了解?只听过人工作需要轮岗，没听过轮胎也需“轮岗”。

    汽车在高速行驶时，轮胎无疑是驾驶安全的重要保证，汽车轮胎除了每天看看有无亏气之外，定期还要为四条轮胎“换位轮岗”，保证4条轮胎花纹磨损达到同步，从而保证行驶安全。

    有些车主认为如果哪个轮胎出现问题，换上备胎或是重新更换轮胎就可以了。这种做法是不正确的，因为如今多数轿车是发动机前置前驱型，发动机舱重量主要集中在车辆前方，前轮负荷较大，同时还要负责转向等控制，导致前轮往往比后轮磨损严重。

    轮胎“轮岗”预防偏磨

    由于前后轴悬挂定位角度的不同，使各轮胎磨损程度和磨损位置也不同。长此下去会使轮胎偏磨更为严重，不仅降低了轮胎的使用寿命，还存在很大的安全隐患。因此为了延长轮胎的使用寿命和消除由于偏磨而产生的安全隐患，需要让轮胎定期换位“轮岗”，以此保证每个轮胎都能达到工作强度的平衡，合理的换位可使轮胎的使用寿命延长20%。

    轮胎更换注意事项

    注意要清洁轮辋。

    润滑时不要使用汽油、机油、煤油。

    不要忘记检查气门芯、气门嘴基座、轮辋凸缘。

    不要忘记安装气门帽

    选择合适的轮胎，轮胎的规格要和之前的轮胎，必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。

    轮胎换位应该遵照《车辆使用手册》中汽车生产厂商的调胎建议，如果厂商未对具体调胎期限加以规定，通常前轮驱动的车辆每行驶8000公里时应做换位，而四轮驱动车辆则需要在每6000公里时换位。“轮岗”之后，最好去4S店做一次轮胎动平衡和四轮定位。

    如果20000公里以上都没有换位，轮胎的磨损已经形成，就不建议进行轮胎换位了，以免发生跑偏的现象。